Mới đây, một số đại lý Chevrolet tại các bang của Mỹ đã đưa ra giá bán rất cao cho chiếc Corvette Stingray 2021. Như vậy, giá bán của một số mẫu xe hơi đã lên đến gần 3 lần so với giá niêm yết ban đầu.
Giá bán không thể tin được
Theo thông tin từ GM Authority, đại lý Chevrolet ở Tarpon Springs, bang Florida đòi 161.111 USD cho chiếc Stingray 1LT đời 2021. Điều này khiến nhiều người bất ngờ bởi giá đề xuất ban đầu chỉ là 61.595 USD và giá bán cao hơn 2,6 lần so với giá niêm yết. Cùng với đó, một số đại lý khác cũng đưa ra mức giá đội cao hơn so với giá đề xuất.
Tờ GM Authority cũng tìm thấy một chiếc Corvette C8 Stingray Convertible có giá 115.910 USD tại đại lý ở Clearwater, Florida, trong khi giá bán lẻ đề xuất chỉ là 80.910 USD, tức mức đội giá là 35.000 USD. Đại lý Miami Lakes AutoMall cũng ở Florida, đòi giá 125.896 USD cho một chiếc Corvette Stingray Coupe 2LT 2021 vốn có giá đề xuất 40.546 USD, tức chênh lệch 85.350 USD.
Một vài đại lý còn đòi cao hơn thế với các mẫu Corvette 2021 mà họ đang có sẵn. Như một đại lý ở California bán chiếc Corvette Stingray Convertible 3LT giá 168.700 USD dù giá đề xuất chỉ 93.700 USD, hay một đại lý ở Florida đòi 161.111 USD cho một chiếc Corvette Stingray Coupe 1LT trong khi giá đề xuất là 61.595 USD, tức chênh gần 100.000 USD.
Nguyên nhân đằng sau
Điều đáng lưu ý là Chevrolet không còn nhận đặt hàng đối với Corvette 2021, có nghĩa khách hàng sẽ chỉ có thể đặt xe đời 2022 – sản phẩm có thể bắt đầu được sản xuất từ cuối quý này và nhiều người sẽ phải chờ đến năm sau để nhận xe. Đây cũng là một trong nhưng yếu tố khiến giá xe đời 2021 bị đại lý nâng lên so với giá đề xuất, khi nhiều khách hàng không muốn đợi tới 2022.
Trong 2020, Chevrolet Corvette cũng là mẫu ôtô mới bán nhanh kỷ lục tại Mỹ, khi chỉ cần 10 ngày nằm chờ ở đại lý để về tay chủ mới. Mức giá trung bình của mẫu xe thể thao hai cửa là 84.700 USD.
Tình trạng đội giá ôtô đã xảy ra từ lâu và luôn được các nhà sản xuất và chính quyền quan tâm đến. Trong trường hợp của Corvette Stingray 2021, nguyên nhân có thể là do hiện tại không có sẵn đủ số lượng xe để phục vụ nhu cầu của khách hàng và điều này đã dẫn đến việc tăng giá đột biến. TuyVậy đâu là giải pháp cho tình trạng đội giá ôtô? Các nhà sản xuất và chính quyền cần phải tìm ra giải pháp để giải quyết vấn đề này. Trong khi đó, khách hàng cũng cần phải tìm hiểu kỹ trước khi quyết định mua xe và không nên bị lừa bởi các đại lý đội giá.
Tóm lại, tình trạng đội giá ôtô đã từng xảy ra và đang tiếp tục xảy ra trong ngành công nghiệp xe hơi. Điều này gây ra nhiều phiền toái cho khách hàng khi muốn mua xe với giá niêm yết ban đầu. Các nhà sản xuất và chính quyền cần phải tìm ra giải pháp để giải quyết vấn đề này và bảo vệ quyền lợi của người tiêu dùng.
